Isuzu D-Max CV Line bản cabin đơn có mặt tại Việt Nam, giá 399 triệu đồng

Isuzu Việt Nam đã bắt đầu phân phối bán tải D-Max cabin đơn thùng lớn với mức giá dự đoán gần 399 triệu đồng.

Isuzu D-Max phiên bản cabin đơn thùng dài còn có tên gọi là D-Max Spark tại Thái Lan. Phiên bản này hướng đến người mua xe bán tải chủ yếu để chở hàng, hoạt động với tần suất cao, đảm bảo được độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí “nuôi” xe thấp.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là: 5.325 x 1.810 x 1.695 mm. Lọt lòng thùng hàng có kích thước 2.330 x 1.590 x 465mm. Tải trọng chở hàng hoá lên đến 965kg. Trên bản cabin kép thông thường, thùng xe có kích thước 1.485 x 1.530 x 465mm.

Ngoại thất xe sử dụng đèn pha bóng halogen, cản trước được sơn màu đen, mâm sắt. Nội thất xe được thiết đơn giản, tập trung vào sự thực dụng với 2 chỗ ngồi. Trang bị vô lăng trơn nhưng khá bất ngờ khi ghế ngồi bọc da. Đồng hồ hỗ trợ lái kiểu analog và màn hình hiển thị đa thông minh có màu. Điều hoà chỉnh cơ, đề nổ bằng chìa khoá và không có hệ thống thông tin giải trí.

Isuzu D-Max phiên bản cabin đơn thùng dài rất phù hợp cho việc chở hàng, Isuzu cũng là hãng xe duy nhất tại thời điểm này ở Việt Nam cung cấp bán tải cabin đơn thùng dài. Đây là một gợi ý dành cho khách mua xe bán tải chủ yếu để chở hàng, đề cao sự thực dụng, bền bỉ và tiết kiệm.

Theo Quy chuẩn mới (QCVN:41/2019), các dòng xe bán tải, xe van có khối lượng chuyên chở cho phép từ 950 kg trở lên sẽ được coi là xe tải và tuân theo các quy định về khung giờ cấm hoạt động tại các khu vực đông dân cư tại các thành phố lớn.

Như vậy, D-Max phiên bản cabin đơn phiên bản này sẽ không được di chuyển “tự do” trong thành phố mà phải tuân theo các quy định về khung giờ cấm hoạt động vì thuộc dòng xe tải.

D-Max cabin đơn sử dụng động cơ dầu 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.9L tăng áp, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD), thông qua hộp số sàn 6 cấp. Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái, Isuzu D-Max phiên bản này được trang bị khá khiêm tốn với phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Xe đi kèm với 2 túi khí an toàn.​

Hiện tại, số lượng xe về tại Việt Nam rất giới hạn. Dự kiến trong tháng 06/2021 xe sẽ có hàng trưng bày tại Isuzu Thanh Thảo